Cilindros Pneumáticos Compactos Podem Desempenhar Grandes Papéis na Automação

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Jan 01, 2024

Cilindros Pneumáticos Compactos Podem Desempenhar Grandes Papéis na Automação

O cilindro Pancake da Fabco-Air está disponível com diâmetros que variam de 0,5 a 4

O cilindro Pancake da Fabco-Air está disponível com diâmetros que variam de 0,5 a 4 polegadas e cursos padrão que variam de 0,0625 a 4 polegadas. Foto cedida por Fabco-Air Inc.

Os cilindros compactos também estão disponíveis em uma configuração convencional de barra de direção e espaçador, com designs de corpo redondo, quadrado e extrudado. Foto cedida por Fabco-Air Inc.

Os cilindros compactos também estão disponíveis em uma configuração convencional de barra de direção e espaçador, com designs de corpo redondo, quadrado e extrudado. Foto cedida por Fabco-Air Inc.

A montagem através do orifício está disponível em muitos cilindros de curso curto. Nesse caso, furos rebaixados são perfurados no corpo do cilindro para facilitar a montagem com parafusos de cabeça cilíndrica. Foto cedida por Fabco-Air Inc.

Com a opção de montagem frontal, os engenheiros podem fixar a frente do cilindro na máquina. Foto cedida por Fabco-Air Inc.

A montagem articulada permite que o cilindro gire em um arco. As montagens de olhal e forquilha, bem como montagens de munhão, estão disponíveis em muitos modelos de cilindros compactos. Foto cedida por Fabco-Air Inc.

Em alguns casos, a montagem fora da linha de centro pode ser menos rígida do que outras opções de montagem. Como o plano da superfície de montagem não passa pela linha central do cilindro, um momento de flexão é criado em torno dos pontos de montagem. No entanto, os cilindros laterais às vezes são a solução perfeita para aplicações exclusivas. Foto cedida por Fabco-Air Inc.

A manutenção da orientação fixa da haste pode ser realizada de várias maneiras. Os pinos-guia internos são uma opção para cilindros de haste única e ação dupla. Dois pinos-guia incorporados ao cilindro passam pela cabeça do pistão. Esses pinos-guia impedem a rotação da haste com uma tolerância normal de ±1 grau. Foto cedida por Fabco-Air Inc.

Outra opção antirrotação é usar um bloco guia externo firmemente preso à haste do pistão. Um ou dois eixos-guia de aço, presos ao bloco-guia, asseguram uma anti-rotação geralmente inferior a 0,8 graus. Foto cedida por Fabco-Air Inc.

Mais uma opção para evitar a rotação é incorporar hastes de pistão duplas na cabeça do cilindro. As hastes são firmemente presas ao pistão e amarradas externamente por uma barra de ferramentas nas extremidades das hastes. A placa de ferramentas garante que as hastes se movam em conjunto e forneça uma superfície de montagem ideal para acessórios. Foto cedida por Fabco-Air Inc.

Múltiplos pistões são usados ​​para aumentar a força de empuxo do cilindro. Os cilindros multipistão fornecem a mesma força de saída que os cilindros de pistão único com diâmetros muito maiores. Forças mais altas podem ser alcançadas em espaços apertados versus cilindros de diâmetro maior, que exigem uma pegada maior e um espaço de centro a centro mais amplo quando é necessário mais de um cilindro. Foto cedida por Fabco-Air Inc.

Múltiplos pistões são usados ​​para aumentar a força de empuxo do cilindro. Os cilindros multipistão fornecem a mesma força de saída que os cilindros de pistão único com diâmetros muito maiores. Forças mais altas podem ser alcançadas em espaços apertados versus cilindros de diâmetro maior, que exigem uma pegada maior e um espaço de centro a centro mais amplo quando é necessário mais de um cilindro. Foto cedida por Fabco-Air Inc.

Esta configuração fornece três posições de curso. Dois corpos de cilindro são acoplados de ponta a ponta. A haste do pistão do cilindro traseiro se estende até a extremidade da tampa e pode empurrar o pistão do cilindro dianteiro. Na posição 1, ambos os pistões são retraídos. Para obter a posição 2, a haste do cilindro traseiro se estende, movendo a haste do cilindro dianteiro parcialmente para frente. A posição 3 é alcançada quando a haste do pistão do cilindro dianteiro está totalmente estendida. Foto cedida por Fabco-Air Inc.

A opção Dial-a-Stroke da Fabco-Air permite que os engenheiros ajustem com precisão o curso de extensão do cilindro. O tubo batente, a porca de ajuste com saia e as folgas mínimas se combinam para eliminar os pontos de aperto, garantindo a segurança do operador. Foto cedida por Fabco-Air Inc.

A opção Dial-a-Stroke da Fabco-Air permite que os engenheiros ajustem com precisão o curso de extensão do cilindro. O tubo batente, a porca de ajuste com saia e as folgas mínimas se combinam para eliminar os pontos de aperto, garantindo a segurança do operador. Foto cedida por Fabco-Air Inc.