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Jan 24, 2024

1.025 HP Dodge Challenger SRT Demon 170 abre os portões do inferno

O Demon 170, legalizado nas ruas, é um final adequado para

O Demon 170, legalizado nas ruas, é um final adequado para a icônica série Challenger, que percorre o quarto de milha em 8,91 segundos a uma velocidade insana de 151,17 mph com E85 no tanque

O Dodge Challenger SRT Demon conquistou seu lugar nos livros de história como o muscle car mais potente do mundo e o carro de produção mais rápido do mundo, com um tempo de 0-60 mph (0-96 km/h) de 2,3 segundos. Seu motor superalimentado de 6,2 litros de 840 cv (626 kW / 851 cv) também era o V8 mais potente em um carro de produção e permitiu ao Demon ter um tempo recorde de quarto de milha de 9,65 segundos a 140 mph (225 km / h). ).

Isso está apenas arranhando a superfície, mas o Demon era um carro de arrancada legalizado e o músculo de Detroit personificado. Isso é parte da razão pela qual o modelo pode render quase US$ 200.000 em um leilão hoje.

Enquanto o Demon era considerado único, Dodge está se preparando para dizer adeus ao atual Challenger e abraçar um futuro eletrificado. No entanto, esta não é uma festa de aposentadoria, pois a modelo está indo para o pôr do sol com um grande queimado de fumaça e um dedo no ar.

Conheça o Challenger SRT Demônio 170

O Demon pode estar morto, mas sua morte abriu o caminho para o novo Challenger SRT Demon 170. É uma fera absoluta e as especificações de desempenho são impressionantes, especialmente para um carro de fábrica legalizado nas ruas.

Sem mais delongas, vamos citar alguns números:

Daremos a você um segundo para deixar esses números afundarem, pois são absolutamente insanos. No entanto, enquanto o tempo de 0-60 mph (0-96 km / h) de 1,66 segundos aparentemente aniquilaria tudo, incluindo o Bugatti Chiron e o Rimac Nevera, a Dodge confirmou que está com um lançamento quando perguntamos. Isso significa que o tempo inclui o carro rodando por uma curta distância antes do início do tempo oficial de aceleração. Embora isso afete ligeiramente o tempo em comparação com uma medição da paralisação, ainda é um feito impressionante.

Um motor quase totalmente novo

O Challenger SRT Demon 170 é extremamente rápido e isso graças a um V8 de 6,2 litros completamente reimaginado. As mudanças são tão extensas que Dodge disse que é quase um motor totalmente novo, já que a árvore de cames é a única parte significativa que continua intacta.

O V8 se inspira no usado no Demon original e "compartilha DNA" com o motor de caixa Hellephant C170. Como resultado, vários componentes foram atualizados e isso inclui um supercharger de 3,0 litros, que fornece quase 40% a mais de pressão de reforço (21,3 x 15,3 psi) do que o Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody.

A polia do supercharger também foi atualizada, enquanto os trilhos de combustível e os injetores são capazes de fornecer 164 galões (621 litros) de bondade a cada hora. Dodge observa que é mais do que o chuveiro médio na América e isso pode fazer você querer tomar um banho frio.

Em outros lugares, há um corpo do acelerador de diâmetro maior, fixadores atualizados e válvulas de admissão revestidas com nitreto. O motor também possui guias de válvulas e materiais de assento atualizados para compatibilidade com etanol, bielas de maior resistência, novos materiais principais e de rolamento de haste para maior capacidade de carga e novas velas de ignição que fornecem "combustão ideal com combustível etanol".

Embora seja apenas uma breve visão geral das atualizações do motor, o carro vem com um módulo de controle do trem de força recalibrado que otimiza o abastecimento e o tempo de ignição para combustíveis premium e misturados com etanol. Por falar nisso, um sensor determina a porcentagem de etanol no combustível e esse número é mostrado no painel de instrumentos.

A saída do motor se ajusta automaticamente com base na porcentagem de etanol e "quando um limite de 20 por cento de etanol é detectado, o ícone da bomba de gasolina localizado no cluster aparecerá em branco". Quando o teor de etanol excede 65%, a diversão começa quando o ícone fica azul para informar aos motoristas que 1.025 hp (764 kW / 1.039 PS) e 945 lb-ft (1.280 Nm) de torque estão à sua disposição.