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May 23, 2023

Ford Transits faz recall para eixos de transmissão separados

Publicado em Recalls em 23 de dezembro de 2021 - Mais de 4.800 Ford Transit e Transit

Postado em Recalls

23 de dezembro de 2021 - Mais de 4.800 vans Ford Transit e Transit Connect estão incluídas em dois recalls para dois problemas separados.

O maior recall envolve mais de 4.500 vans Transit com tração nas quatro rodas do ano modelo 2020 que podem estar equipadas com parafusos soltos do eixo de transmissão traseiro que prendem os eixos de transmissão às caixas de transferência. Isso pode fazer com que os eixos de transmissão se separem das caixas de transferência.

Um eixo de transmissão separado pode causar todos os tipos de problemas, incluindo perda de potência de acionamento e possíveis danos aos componentes ao redor, incluindo as linhas de freio. O Ford Transit também pode rolar se o eixo de transmissão se separar e o freio de estacionamento não estiver acionado.

A Ford diz que soube de um aumento nos relatórios de garantia alegando parafusos soltos ou ausentes onde o eixo de transmissão se conecta à interface da junta de velocidade constante (CV) da caixa de transferência nas vans Transit 2020.

Os engenheiros da Ford investigaram cinco vans que sofriam com parafusos soltos do eixo de transmissão, mas não encontraram problemas com a instalação dos parafusos. No entanto, as cinco vans pertenciam a um operador de frota e a Ford encontrou evidências de que os eixos de transmissão foram removidos e reinstalados por mecânicos da frota.

Entre agosto e outubro, a Ford realizou um estudo de engenharia e em um veículo havia um parafuso faltando, um parafuso quebrado e os quatro parafusos restantes estavam soltos.

"Em 25 de novembro de 2021, houve 50 relatórios alegando parafusos soltos ou ausentes no eixo de transmissão Transit AWD para a interface CVJ da caixa de transferência com 22 alegando separação do eixo de transmissão. Esses relatórios abrangem várias frotas e clientes de varejo. Todos os relatórios estão relacionados a veículos produzidos anteriormente até 1º de fevereiro de 2020." —Ford

Mesmo com todas as separações do eixo de transmissão, a Ford não recebeu nenhum relatório de acidente ou ferimento.

Um motorista do Transit pode notar um eixo de transmissão solto se o motorista ouvir ruído e sentir vibração embaixo da van.

A concessionária Ford substituirá todos os parafusos do eixo de transmissão na interface da caixa de transferência se a van Transit não tiver parafusos soltos.

Se pelo menos um parafuso estiver solto, o concessionário Ford substituirá o eixo de transmissão, todos os parafusos do eixo de transmissão, parafusos do suporte do rolamento central, eixo de transmissão para parafusos de flange acompanhante do eixo traseiro, kit de flange da caixa de transferência e vedação da caixa de transferência.

Os avisos de recall do eixo de transmissão da Ford Transit serão enviados por correio em 31 de janeiro de 2022, mas os proprietários preocupados podem ligar para a montadora em 866-436-7332. O número de recall de referência da Ford é 21S54.

Em um recall de 311 vans, a Ford diz que o Transit Connects 2014 tem teto solar panorâmico que pode se separar das vans. Ford diz que o problema é a ligação que prende o teto solar à van.

Os revendedores Ford removerão, limparão e reinstalarão os painéis panorâmicos do teto solar.

Espera-se que as cartas de notificação do proprietário do Ford Transit Connect sejam enviadas em 17 de janeiro de 2022.

Os proprietários podem entrar em contato com o atendimento ao cliente da Ford em 866-436-7332. O número da Ford para este recall é 16S35.

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CarComplaints.com tem reclamações sobre vans Ford Transit e vans Ford Transit Connect.

Exemplo: "Freios ruins", "Recall da Toyota", etc.

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